Lisälaitteen korroosiosuoja ja maalaus - miten suojautua ruosteelta

Lyhyesti: Ruoste syntyy kosteuden, naarmujen ja huollon laiminlyönnin yhteisvaikutuksesta. Yksinkertainen puhdistus, naarmuuntuneiden kohtien nopea suojaus ja harkittu säilytys ehkäisevät korroosiota paljon tehokkaammin kuin myöhempi maalaus vaurioiden korjaamiseksi.

Miten ruoste syntyy lisälaitteeseen

Ruoste syntyy, kun metallipinta joutuu kosketuksiin kosteuden ja ilman kanssa, ja tämä prosessi nopeutuu, jos pinnassa on naarmuja, joista suojaava maalikerros on jo vaurioitunut. Lisälaitteet, jotka työskentelevät jatkuvasti maa-aineksessa, savessa ja kosteassa ympäristössä, ovat tälle erityisen alttiita, sillä lika pitää kosteutta pinnalla kauemmin.

Miksi korroosio on ongelma, ei pelkkä ulkonäkökysymys

• Materiaalin lujuus heikkenee: ruoste syövyttää metallia ja heikentää ajan myötä rakenteen lujuutta, varsinkin kuormaa kantavissa kohdissa.
• Nivelet ja kiinnikkeet kärsivät: ruoste tappien ja holkkien ympärillä aiheuttaa välyksen lisäksi myös jumiutumisriskin.
• Arvo laskee: ruostunutta lisälaitetta on myöhemmin paljon vaikeampi myydä hyvään hintaan.

Miten korroosiota ehkäistään

• Puhdista säännöllisesti: poista mullan, saven ja kasvinjäänteiden jäämät, jotka pitävät kosteutta pinnalla.
• Korjaa naarmut nopeasti: naarmuuntunut kohta on heikko piste, josta ruoste alkaa levitä. Pieni määrä maalia naarmun päällä estää ruosteen leviämisen.
• Säilytä kuivassa ja suojassa: katoksen alla tai sisätiloissa säilytettäessä korroosioriski on huomattavasti matalampi kuin ulkona taivasalla.
• Peitä paljaat metalliosat öljykerroksella: erityisesti seisonta-aikana, esimerkiksi talvella, ohut öljykerros estää kosteutta jäämästä pinnalle.

Milloin kokonaismaalaus kannattaa

Jos lisälaitteessa on jo laajaa pintaruostetta, mutta rakenne itsessään on ehjä, kokonaismaalaus voi olla järkevä askel, joka pidentää käyttöikää ja parantaa ulkonäköä. Ennen maalausta vanha ruoste ja irtoava maali on poistettava kunnolla, muuten uusi pinnoite ei tartu hyvin ja ongelma palaa nopeasti.

Yhteys talvihuoltoon

Talvi, loska ja suolainen tienpintavesi ovat korroosion kannalta yksi riskialttiimmista ajanjaksoista. Lue lisää artikkelista lisälaitteen huolto ja säilytys talvella.

Autamme valitsemaan

Jos lisälaite on jo tehnyt tehtävänsä ja korroosio on laajaa, katso lisälaitevalikoimamme uuden hankintaa varten. Kysy meiltä neuvoa, kannattaako laitteesi vielä korjata vai onko järkevämpää uusia se. Ota yhteyttä yhteydenottosivulla.