Konteineri ramp tõstukile – kauba laadimine ja mahalaadimine konteinerist

Lühidalt: Konteineri ramp on tugev metallkonstruktsioon, mis ühendab lao põranda ja merekonteineri ukseava, kui doki tõstelauda ei ole. Ramp peab vastu pidama sellele koormale, millega seda tegelikult laadid: käsitõukekäru, elektrilise tõstuki või raskema tõstuki raskusele.

Miks ramp on vajalik?

Merekonteinerite põranda kõrgus ei ühti enamasti lao laadimisplatvormiga. Kui doki lauda või tõstelauda ei ole, jääb konteineri ja põranda vahele astang ja tühimik, mille peale koormaga liikuda ei saa. Ramp täidab selle vahe ja annab sileda sõidupinna konteinerisse ja sealt välja.

Millele valikul tähelepanu pöörata?

• Kandevõime: rambid on mõeldud eri koormustele. Palju rampe on ette nähtud käsitõukekäru jaoks ja ei kannata tõstuki raskust. Kontrolli, et ramp on mõeldud just sellele masinale, millega sellel sõidad.
• Laius: ramp peab sobima konteineri ukseava laiusega ja olema piisavalt lai, et rattad jääksid kindlalt rambi peale, mitte servale.
• Kõrguste vahe: ramp peab ületama tegeliku kõrguste erinevuse lao põranda ja konteineri vahel, liiga järsk kalle on ohtlik ja raske koormaga ületamatu.
• Kinnitus ja libisemine: ramp peab olema fikseeritud nii, et see konteineri raske koorma all ei liiguks, ja sõidupind ei tohi olla märjana libe.

Levinud vead

• Rambi kandevõime üle hindamine: kergetele käsikäruvahenditele mõeldud ramp ei kannata tõstukit.
• Fikseerimata ramp: raske koorma all nihkub ramp kergesti, kui seda ei ole konteineri serva külge lukustatud.
• Vale kalle: liiga järsk ramp muudab koormaga sõitmise ebastabiilseks, eriti raskete või kõrgete koormate puhul.

Seos avanevate konteineritega

Kui laadimisel on tegu puiste- või vedelmaterjaliga, mida transporditakse mahutites, vaata ka avanevaid konteinereid, mis võimaldavad sisu kontrollitult tühjendada.

Kõik tõstuki lisaseadmed leiad konteineri rampide valikust. Saada meile lao ja konteineri kõrguste vahe ning koorma, millega sõidad, ütleme sobiva mudeli. Küsi kontaktilehel.